Un tiens vaut mieux que deux tu l’auras.

January 1 , 1970

MONTRÉAL – Nombre de mots : 872 - Temps de lecture : 4 minutes. Alors que l’Airbus North America Media Tour 2019’ se conclut après les visites des installations de Mirabel, Columbus et Mobile, il n’y a plus un seul doute sur les intentions d’Airbus au Canada. Voulant tirer de sa grande générosité d’avoir sauvé le CSeries et de l’hostilité envers Boeing, bien entretenue..

HérouxDevtek : Objectif maintenu vers des ventes de 500 millions de dollars en 2019 grâce aux Boeing 777 et 777X.

January 1 , 1970

Des revenus en hausse en 2015 et au premier trimestre 2016. MONTRÉAL –  Jeudi 4 août dernier sur le coup de 10h00, dans un grand hôtel du centre-ville, la direction de l’équipementier aéronautique de Longueuil, sur la Rive-sud de Montréal HerouxDevtek (TSE-HRX) avait convoqué l’assemblée annuelle des actionnaires de la société. Pour l’exercice financier 2016, les ventes co..

Nouvelle vague de mise à pieds chez Bell Helicopter Textron Canada à Mirabel mais aucune fermeture en vue.

January 1 , 1970

  MONTRÉAL – Les mois se suivent et se ressemblent aux installations de Mirabel, au nord de Montréal, de l’hélicoptériste texan Bell Helicopter Textron, filiale du consortium Textron, tout comme l’avionneur Cessna Aircraft, le constructeur de simulateurs TRU Simulation and Training qui a acquis Mechtronix en décembre 2013 et le motoriste Lycoming. Selon la Presse Canadien..

Connaissez-vous Leonardo?

July 4 , 2016

MONTRÉAL – Vous penserez peut-être au nom d’un restaurant ou d’un tailleur italien ou à Leonardo Di Caprio et si vous êtes plus perspicaces à Leonardo Di Vinci. Depuis le 16 mars dernier, Leonardo est le nouveau nom de Finmeccanica, la deuxième plus important groupe industriel italien et 9ième plus importante entreprise dans le secteur de la défense au monde qui chapeaute entre au..

Les délocalisations : une solution facile et dangereuse.

January 1 , 1970

  MONTRÉAL – Jeudi dernier, l’annonce par Bombardier de l’abolition de 7000 postes dont plus de 2200 au Québec ramène dans l’actualité l’épineuse question des délocalisations. Tout comme je l’avais pressenti, il y a une quinzaine d’années, le secteur aérospatial suit malheureusement le chemin tracé par le secteur automobile qui a délocalisé la production des piÃ..

  • Abonnez-vous à notre Infolettre