Ottawa totalement absent de la cérémonie de signature de la commande de 75 CS100 par Delta Air Lines.

January 1 , 1970

MONTRÉAL – En ce jour de l’annonce de la commande de 75 Bombardier CSeries CS100 par l’américaine Delta Air Lines, d’une valeur au prix catalogue de 5,6 milliards de dollars américains, le Québec d’une même voix ou presque réclame le soutien du gouvernement fédéral canadien du Libéral Justin Trudeau au programme du biréacté monocouloir de 100 places de l’avionneur de Saint-L..

Delta Air Lines commande ferme 75 CS100, le plus petit membre de la famille CSeries.

January 1 , 1970

MONTRÉAL - Comme attendu depuis l'article du 8avril dernier d'Andréa Rothman et Julie Johnson de Bloomberg, le numéro deux au monde du transport aérien aux États-Unis et au monde, Delta Air Lines d' Hatfield Jackson International Airport à Atlanta, a porté son choix sur le monocouloir Bombardier CS Series CS100 avec la commande ferme de 75 CS100 assortie de 50 options pouvant porter sur des..

Une semaine bien chargée avec le 10ième anniversaire d’Aéro Montréal mais pas seulement.

January 1 , 1970

MONTRÉAL – Point de vue aéronautique, la semaine du 25 avril 2016 sera bien occupée à Montréal. En effet, elle marquera le 10ième anniversaire de la fondation d’Aéro Montréal. Lundi et mardi se tiendra au Palais des Congrès de Montréal la cinquième édition du Forum Innovation Aerospatiale dont la première édition remonte à 2008. Le Forum de cette année tâchera de ..

Quelle couverture médiatique le Québec veut-il de son industrie aérospatiale?

January 1 , 1970

MONTRÉAL - En cette veille du dépôt du premier budget du règne de Justin Trudeau, le Québec est accroché à savoir si Bombardier se verra gratifier d’une aide du gouvernement fédéral canadien d’au moins un milliard de dollars américains pour tenter de sauver ou de relancer le CSeries.  Pour une fois. Il est vrai qu’en temps normal, la couverture médiatique de l’industrie aér..

Bombardier : la fuite en avant est engagée.

January 1 , 1970

  MONTRÉAL - À l’approche de la divulgation des budgets des gouvernements fédéral canadien et provincial québécois et face à un carnet de commandes qui ne bouge guère hormis la promesse d’achat portant sur une commande de 45 CSeries accompagnée de 30 options par Air Canada du 17 février dernier, la pression monte pour accorder des aides supplémentaires à Bombardier. Au f..

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