Une autre baisse des livraisons d’avions d’affaires au premier semestre 2016.

September 8 , 2016

MONTRÉAL – Par voie de communiqué de presse, en début d’après-midi, vendredi dernier, la General Aviation Manufacturers Association ou GAMA de Washington rendait public, les chiffres des livraisons d’avions d’affaires et d’aéronefs d’aviation générale pour le second trimestre 2016 et le premier semestre 2016. Une hausse marquée des livraisons et de la facturation se dég..

CANSEC 2016 – Les trois priorités d’Airbus Defense and Space Canada.

April 6 , 2016

  OTTAWA – Cette année encore, Airbus occupait dans le hall d’exposition le même grand stand d’angle, juste en face de l’entrée principale. Airbus Defence and Space est le huitième plus grand groupe de défense au monde avec des ventes de plus de 15 milliards de dollars américains, soit environ 18% des ventes totales du groupe Airbus. Constitué de quatre divisions : Milit..

Forte baisse de la valeur des livraisons d’avions d’affaires au premier trimestre 2016.

January 1 , 1970

  MONTRÉAL – Le vendredi 6 mai dernier, par voie de communiqué de presse, la General Aviation Manufacturers Association ou GAMA de Washington rendait public les chiffres des livraisons d’avions d’affaires et d’aéronefs d’aviation générale pour le premier trimestre 2016. En tout premier lieu, du fait que Dassault Falcon ne divulguera plus ses chiffres de livraisons à la f..

Delta Air Lines commande ferme 75 CS100, le plus petit membre de la famille CSeries.

January 1 , 1970

MONTRÉAL - Comme attendu depuis l'article du 8avril dernier d'Andréa Rothman et Julie Johnson de Bloomberg, le numéro deux au monde du transport aérien aux États-Unis et au monde, Delta Air Lines d' Hatfield Jackson International Airport à Atlanta, a porté son choix sur le monocouloir Bombardier CS Series CS100 avec la commande ferme de 75 CS100 assortie de 50 options pouvant porter sur des..

Bombardier, preux chevalier ou porteur d’eau.

January 1 , 1970

  Bombardier, s’est engagé dans un combat sans merci contre deux immenses dragons sans pitié : Boeing et Airbus. Le combat est très inégal ; la première passe d’arme vient de se terminer et le preux chevalier montréalais est déjà sérieusement amoché. Des tribunes fusent les critiques. Les gérants d’estrades de Toronto, et même certains de Montréal, spécialistes en..

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