Avec la commande de Delta Air Lines, Bombardier entre dans la cour des grands ? Pas si sûr.

January 1 , 1970

  MONTRÉAL – Contrairement à la rumeur alimentée par l’article d’Andréa Rothman et Julie Johnson de Bloomberg, la commande du transporteur américain d’Atlanta, Delta Air Lines a porté son choix sur 75 CS100 de 108 à 120 places en commande ferme et non pas sur 75 CS300 de 130 à 140 places. Là réside toute la différence. Jusqu’à présent lorsqu’il s’agissait d..

Delta Air Lines commande ferme 75 CS100, le plus petit membre de la famille CSeries.

January 1 , 1970

MONTRÉAL - Comme attendu depuis l'article du 8avril dernier d'Andréa Rothman et Julie Johnson de Bloomberg, le numéro deux au monde du transport aérien aux États-Unis et au monde, Delta Air Lines d' Hatfield Jackson International Airport à Atlanta, a porté son choix sur le monocouloir Bombardier CS Series CS100 avec la commande ferme de 75 CS100 assortie de 50 options pouvant porter sur des..

Un départ sur les chapeaux de roues de la semaine de l’aérospatiale à Montréal.

January 1 , 1970

MONTRÉAL – Ce lundi fut le coup d’envoi d’une semaine qui sera bien remplie pour le secteur aérospatial montréalais et, par extension québécois. Ce premier jour de la semaine fut le lancement du 5ième Forum Innovation Aérospatiale organisé par Aéro Montréal que nous traîterons dans les prochains jours.  D’ores et déjà, la grande affluence des participants se confirme a..

Le sort du CSeries est entre les mains de Delta Air Lines.

January 1 , 1970

  MONTRÉAL – Selon Jon Ostrower du quotidien financier américain The Wall Street Journal dans un article mis en ligne jeudi à 19h41, Bombardier (TSX.BBD.B) serait proche d’une entente avec le second plus important transporteur aérien aux États-Unis et au monde, Delta Air Lines (NYSE : DAL) basé à l’Hartsfield Jackson Atlanta International Airport (ATL) pour une commande de 75..

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