Avec la commande de Delta Air Lines, Bombardier entre dans la cour des grands ? Pas si sûr.

January 1 , 1970

  MONTRÉAL – Contrairement à la rumeur alimentée par l’article d’Andréa Rothman et Julie Johnson de Bloomberg, la commande du transporteur américain d’Atlanta, Delta Air Lines a porté son choix sur 75 CS100 de 108 à 120 places en commande ferme et non pas sur 75 CS300 de 130 à 140 places. Là réside toute la différence. Jusqu’à présent lorsqu’il s’agissait d..

Ottawa totalement absent de la cérémonie de signature de la commande de 75 CS100 par Delta Air Lines.

January 1 , 1970

MONTRÉAL – En ce jour de l’annonce de la commande de 75 Bombardier CSeries CS100 par l’américaine Delta Air Lines, d’une valeur au prix catalogue de 5,6 milliards de dollars américains, le Québec d’une même voix ou presque réclame le soutien du gouvernement fédéral canadien du Libéral Justin Trudeau au programme du biréacté monocouloir de 100 places de l’avionneur de Saint-L..

Delta Air Lines commande ferme 75 CS100, le plus petit membre de la famille CSeries.

January 1 , 1970

MONTRÉAL - Comme attendu depuis l'article du 8avril dernier d'Andréa Rothman et Julie Johnson de Bloomberg, le numéro deux au monde du transport aérien aux États-Unis et au monde, Delta Air Lines d' Hatfield Jackson International Airport à Atlanta, a porté son choix sur le monocouloir Bombardier CS Series CS100 avec la commande ferme de 75 CS100 assortie de 50 options pouvant porter sur des..

L’inquiétant rendez-vous de Bombardier.

January 1 , 1970

MONTRÉAL - Jeudi le 17 février prochain, Bombardier aura un inquiétant rendez-vous avec ses actionnaires. C’est à cette date, au lever du jour, que seront publiés ses résultats financiers du quatrième trimestre de 2015. La dégradation de la croissance économique et la chute des bourses en Chine, la dégringolade du prix du pétrole et des compagnies de ce secteur ainsi que les conséque..

United Airlines risque de décevoir Bombardier.

January 1 , 1970

MONTRÉAL – Selon un article de l’agence Reuters, United Airlines en recherche d’avions de ligne réactés de 100 places serait sur le point de signer avec Boeing pour 30 737-700 d’une capacité de 126 sièges. [caption id="attachment_14567" align="alignnone" width="300"] Boeing 737-700.[/caption] Évidement, il s’agirait d’une mauvaise nouvelle pour Bombardier toujours en quête..

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