OTTAWA – L’édition 2015 du Sommet de l’aérospatiale canadienne a attiré un nombre record de participants soit plus de mille personnes ainsi que d’exposants, les 17 et 18 novembre au Centre Shaw à Ottawa, à un jet de pierre du Parlement du Canada. Il était organisé par l’Association des industries aérospatiales du Canada (AIAC) qui regroupe plus de 134 membres dont 127 entreprises..
MONTRÉAL - Une fois encore en attente du soutien fédéral qui fut très important du temps d’un certain ministre de l’Industrie, Jean Chrétien, Québec est venu à la rescousse de Bombardier, pas une mais deux fois. Cette fois-ci, les montants accordés par Québec sont conséquents mais là n’est pas la question, Airbus et Embraer vivant grassement des fonds publics, visible..
Bombardier. [caption id="attachment_14155" align="alignnone" width="300"] Bombardier Learjet 75.Photo: NBAA.[/caption] [caption id="attachment_14157" align="alignnone" width="300"] Bombardier Learjet 75.Photo: NBAA.[/caption] [caption id="attachment_14156" align="alignnone" width="300"] Bombardier Challenger 3..
MONTRÉAL – Le mardi 10 novembre, la Presse Canadienne nous informait que Justin Trudeau aurait évoqué à huis clos avec les dirigeants du Congrès du travail du Canada le dossier de Bombardier et du CSeries. Ce développement semble le dernier épisode de cette montée de pression sur les divers paliers de gouvernements canadiens pour secourir le dernier-né de Bombardier. Bien que ..
MONTRÉAL – Aujourd’hui, la chinoise Commercial Aircraft Corp. of China ou COMAC, un groupe sous contrôle étatique, a procédé au roll-out de son dernier-né, le monocouloir biréacté C919, le plus gros avion de ligne chinois depuis le Shanghai Y-10, une copie du Boeing 707 construit seulement à trois exemplaires à la fin des années 1970. Alors que Bombardier œuvre à ..
