MONTREAL, QUEBEC–(Marketwired – 14 juin 2015) – Salon international de l’aéronautique et de l’espace à Paris – Bombardier a annoncé aujourd’hui que, d’après les résultats des essais en vol, ses avions CS100 et CS300 entièrement nouveaux dépassent leurs objectifs initiaux en matière de consommation de carburant, de charge utile, de distance franchissable et de performance au décollage. De plus, les avions C Series sont en voie d’atteindre leurs objectifs de performance sur le plan du bruit, faisant d’eux les avions commerciaux de série les plus silencieux.
La distance franchissable maximale des avions C Series a été confirmée comme étant de 3 300 NM (6 112 km), soit quelque 350 NM (648 km) de plus que l’objectif initial. Ces avions assurent un avantage de plus de 20 % sur le plan de la consommation de carburant, comparativement aux autres avions de série, et de plus de 10 % comparativement aux avions remotorisés.
“Les performances des avions C Series sont meilleures que ce qui a été annoncé, en offrant la meilleure cabine de leur catégorie et pouvant transporter jusqu’à 15 passagers de plus que promis initialement. Cela bonifiera la rentabilité et l’accès au marché pour les exploitants, de même que la commodité et le confort pour les passagers”, a déclaré Fred Cromer, président, Bombardier Avions commerciaux.
Démontrant des empreintes environnementale et acoustique inégalées, les avions C Series présentent un niveau de bruit ambiant jusqu’à 20 EPNdB(i) inférieur à la limite du chapitre 4 de la Federal Aviation Authority des Etats-Unis, ce qui en fait l’appareil idéal pour l’exploitation dans les centres urbains.
A propos des avions C Series
La gamme d’avions C Series, qui représente la fusion entre la performance et la technologie, est de conception entièrement nouvelle et offre aux exploitants des économies potentielles allant de 7,5 à 12 millions $ US par avion.
En plus d’offrir les meilleures caractéristiques économiques, Bombardier a travaillé de façon considérable au design de la cabine afin d’assurer une excellente expérience aux passagers. Dotés de sièges, de coffres de rangement et de hublots plus grands, les avions C Series créent une sensation d’espace digne des gros-porteurs qui procure aux passagers un confort inégalé.
Les avions CS100 et CS300 ont en commun plus de 95 % de leurs pièces, ainsi que la même certification de type. Le moteur révolutionnaire PurePower(R) PW1500G de Pratt & Whitney, combiné à un aérodynamisme évolué, permet une réduction de la consommation de carburant, du bruit et des émissions, rehaussant la compatibilité environnementale et sociale de ces avions. En ciblant le segment de marché des avions de 100 à 150 places, Bombardier a conçu les avions C Series pour qu’ils procurent un avantage économique inégalé aux exploitants et ouvrent de nouvelles possibilités aux opérations par avion monocouloir.
Bombardier a enregistré des commandes et engagements touchant 603 avions C Series, dont 243 en commande ferme.
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