Éditoriaux

Le Global 7000, un pas dans la bonne direction.

novembre 05, 2016

  MONTRÉAL – Attendu depuis des jours et même quelques semaines, le premier avion d’essais en vol (FTV1) du nouveau membre de la famille de jets d’affaires haut de gamme à cabine large et long et très long rayon d’action Global 70..

Comment Ottawa compte tenu de ses exigences en termes de maintien d’emplois pourrait-il justifier l’aide à Bombardier Aéronautique.

octobre 22, 2016

    MONTRÉAL – Ce vendredi 21 octobre, la presse avait été convoquée par le bureau du ministre fédéral des transports, Marc Garneau aux locaux de Carré Technologies pour une annonce concernant l’Agence spatiale canadienne(A..

Le MOM de Boeing : une occasion d’affaires pour le Québec.

octobre 18, 2016

  MONTRÉAL – Dans l’édition du 10 octobre 2016 du journal économique français ‘La Tribune’, Fabrice Gliszczynski exposait la stratégie de l’équipementier aéronautique de Toulouse Latécoère désireuse de faire partie des fou..

La cote de crédit de Bombardier et l’aide fédérale.

septembre 26, 2016

L’annonce d’une réduction de la cote de crédit de Bombardier par l’agence de notation Standard & Poor’s ainsi que la publication d’une mise en garde par l’agence Fitch ont eu l’effet d’une bombe chez les observateurs qui suivent..

La Caisse coincée entre Bombardier et les chinois ?

septembre 12, 2016

La semaine dernière mon ami Gérald Fillion, animateur de l’émission  RDI-Économie, me posait la question suivante : Le train électrique de la Caisse de dépôt, le REM ou Réseau électrique métropolitain, sera-t-il développé par Bombardi..

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