Le Forum 70 de l’AHS International s’est tenu au Palais des Congrès de Montréal du 20 au 22 mai 2014. Il est important de rappeler qu’il s’agit de la quatrième tenue du AHS Forum dans la métropole canadienne : AHS Forum 55th en 1999, la première fois que l’Amerivan Helicopter Society (AHS) tenait son Forum pour la première hors des États-Unis, AHS Forum 58th en 2002 et AHS Forum 64 en 2008.
Le thème du présent Forum fut ‘Celebrating International Cooperation in Flight Vertical Technology’.
L’AHS Forum 70 attira 1177 inscriptions, dont 45 % provenant de l’extérieur des États-Unis et 32 % du Canada.
| Australie | 4 | 0.35% |
| Canada | 383 | 32.79% |
| Chine | 2 | 0.17% |
| France | 18 | 1.57% |
| Allemagne | 33 | 2.88% |
| Inde | 8 | 0.70% |
| Irlande | 3 | 0.26% |
| Israel | 4 | 0.35% |
| Italie | 5 | 0.44% |
| Japon | 11 | 0.96% |
| Corée du sud | 10 | 0.87% |
| Pays-Bas | 5 | 0.44% |
| Nouvelle-Zélande | 1 | 0.09% |
| Russie | 2 | 0.17% |
| Singapour | 1 | 0.09% |
| Suède | 3 | 0.26% |
| Taiwan | 2 | 0.17% |
| Turquie | 17 | 1.48% |
| Royaume-Uni | 19 | 1,66% |
| États-Unis | 627 | 54.54% |
| TOTAL | 1177 | 100% |
Association technique du vol horizontal de premier rang, l’AHS International compte quelque 6300 membres de par le monde, essentiellement des ingénieurs et des scientifiques, dont nombre de PhD, passionnés de vol vertical
L’AHS Forum est l’occasion de la tenue d’assemblée plénière, mais aussi de plusieurs panels, de nombreux ateliers et présentations techniques et de réunions de comités.
Le 19 mai, le jour précédent l’ouverture du Forum fut offerte, en après-midi, aux participants et leurs conjoints, une visite guidée, au choix, des installations montréalaises de Bell Helicopter Textron Canada à Mirabel et de CAE à Ville Saint-Laurent.
Sur le coup de 16h00 se déroula dans le Palais des Congrès de Montréal, dans une salle de la surface d’un terrain de basketball et au plafond haut, la 2nd Annual Micro Air Vehicule (MAV) Student Challenge. Cette compétition de drones miniatures régie par des réglements techniques strictes opposa les équipes des universités Pennsylvania State, University of Maryland, Georgia Tech, University of Maryland, North Dakota State University. L’équipe de l’University of Maryland l’emporta avec son drone Dolphin.
La matinée entière de mardi fut consacrée à une mise à jour exhaustive de tous les programmes de voilures tournantes et de drones de l’US Army par les responsables militaires et civils et le mercredi matin fut le tour de la revue de tous les programmes d’hélicoptères et d’UAV de l’US Navy et de l’US Marine Corps. Ces deux présentations furent dirigées par Rhett Flater, consultant sur les questions de la base industrielle des secteurs de l’aérospatiale et du militaire, ancien pilote de CH-46 dans l’US Marine Corps et directeur exécutif sortant de l’AHS International.
En après-midi du mardi se tient la cérémonie d’ouverture du Forum avec un court discours de Mike Hirschberg, directeur exécutif de l’AHS International. Le brigadier général Christian Drouin de l’Aviation royale canadienne (ARC) exposa à un auditoire de plus de 700 personnes, les défis du vol en hélicoptère dans les zones arctiques.
Le tout fut suivi de l’attendu ‘CEO Panel’ modéré par le journaliste aérospatial reconnu, Kenneth Swartz, de Vertical Magazine.
Prirent la parole John Garrison de Bell Helicopter, Jean-Brice Dumont d’Eurocopter, Luciano Marocci d’AgustaWestland, Mark Miller de Sikorsky et David Koopersmith de Boeing Military Aircraft.
Mercredi après-midi se tint une session spéciale intitulée ‘Suppliers & Subsystems Technology Panel’ réunissant autour du modérateur Raymond Leduc de Pratt & Whitney Canada, Walter Di Bartolomeo, vice-président, ingénierie, Pratt & Whitney Canada, Gilles Labbé, président d’HérouxDevtek, Greg Yeldon, président de CMC Esterline et Stephen Kearns, président d’Avior.
Jeudi matin, un autre panel de grand intérêt intitulé ‘ Canadian Rotorcraft: From Research to Operations’ réunit autour de Lucie Boily, vice-présidente, politiques et compétitivité à l’AIAC, Barry Kohler, président sortant de l’AHS International et président de Bell Helicopter Textron Canada, Fred Jones, président de l’Helicopter Association of Canada (HAC), Stephen Parkinson du Laboratoire de recherche en vol du Centre national de recherches Canada (NRC-IAR-FRL) et Gilles Morin de Transports Canada.
En parallèle se tiennent dans de plus petites salles, simultanement, nombre d’ateliers, de présentations techniques, de réunions de comité devant de forts auditoires. Jusqu’à quatre de tels évènements se tiennent en même temps.
L’AHS Grand Banquet Awards souligna le travail de nombreux individus, équipes et organisations du domaine de l’hélicoptère
Notons que plusieurs récipiendaires de prix en 2014 sont canadiens :
Recognition of the Robert L. Lichten Runner-Up : Éric Villeneuve, Université du Québec à Chicoutimi
Recognition of Vertical Flight Foundation Scholarship: Jordan Lalonde, Université de Sherbrooke
Igor Sikorsky Human Powered Helicopter Competition: AeroVelo Tood Reichert, Cameron Robertson, Trefor Evans et Alex Selwa
Vertical Flight Heritahe Site Award : l’usine de Pratt & Whitney Canada où fut développé et construit le PT6 depuis plus d’un demi-siècle maintenant pour plus de 25 modèles d’hélicoptères différents
Le Forum comprenait comme d’habitude un salon réunissant soixante-cinq exposants. Les stands les plus importants étaient ceux de Bell Helicopter qui avait amené un Bell 429, au terme d’un atterrissage spectaculaire sur la rue Saint-Antoine à 5h15 lundi matin, Boeing, Karem Aircraft, Lord Corporation, Pratt & Whitney Canada et Sikorsky. Plusieurs universités y étaient représentées en plus de Concordia et de l’École de technologie supérieure (ÉTS), Georgia Tech, Penn State, Rensselaer Polytechnic Institute, University of Maryland et University of South Carolina. Leurs travaux y étaient expliqués par les professeurs et étudiants eux-mêmes, une des missions de l’AHS International.
Bell 429
Photo: Andrew Sayer
Le Canada y était bien représenté avec Avior Integrated Products, Bell Helicopter Textron Canada, CAE, CanRep, le Conseil national de recherche du Canada (CNRC), GasTOPS, HerouxDevtek, MDS Coating Technologies, Micro-Coax, NSE Automatech, Placeteco et Pratt & Whitney Canada.
Les membres du comité exécutif de l’AHS Montréal – Ottawa Chapter tenaient, tour à tour, le stand du chapitre.
L’AHS Forum 71 se déroulera du 5 au 7 mai 2015 au Virginia Beach Convention Center à Virginia Beach en Virginie dont le thème sera ‘Celebrating International Cooperation in vertical Flight Technology’.
Diplômé universitaire en histoire, journalisme et relations publiques, en 1993, Philippe Cauchi amorce une carrière de journalisme, analyste et consultant en aérospatiale. En 2013, il fonde avec Daniel Bordeleau, le site d’information aérospatial Info Aéro Québec.
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