Changement de style chez Bombardier.

Lors de l’assemblée annuelle de Bombardier, la gravité des problèmes de l’entreprise et l’importance des changements en cours étaient bien visibles.

L’assemblée s’est tenue dans une salle un peu étroite et avec des colonnes mal placées, dans un hôtel économique de la rue Sherbrooke à Montréal. On était bien loin du confortable auditorium du MBAM qui accueillait l’assemblée annuelle il y a deux ans, ou de l’originale salle du Centre des sciences de Montréal, utilisée l’an dernier. À l’arrivé, des préposés nous distribuaient le nouveau rapport annuel on ne peut plus sobre. Un document dense de 204 pages qui a été imprimé en noir et blanc, sur du papier économique, et qui ne comportait aucune photo, sauf celle de Pierre Beaudoin. Avant même de commencer la lecture, le message était clair.

L’assemblée annuelle a aussi permis de constater un changement de style dans la direction de l’entreprise. Pierre Beaudoin, le nouveau président du C.A., a présidé l’assemblée efficacement. L’ordre du jour ne comportait qu’un seul discours, celui d’Alain Bellemare. Le nouveau président a conclu son allocution en affirmant «Certes, nous avons de défis, mais nous prenons des action concrètes pour les relever». Là encore, le contraste avec les années précédentes était frappant.

Alain Bellemare.
Photo: Daniel Bordeleau.

Durant les mandats de Laurent et de Pierre Beaudoin, le président se présentait à l’assemblée annuelle entouré du chef de la direction financière, Pierre Alary, ainsi que des présidents des divisions Transport et Aéronautique. Ceux-ci faisaient un court exposé et répondaient aux questions relevant de leur compétence. Il était clair que la direction de Bombardier, c’était une équipe.

Cette année, Alain Bellemare s’est présenté seul devant les actionnaires et les journalistes. Excellent communicateur, il a répondu avec brio à toutes les questions. Les présidents de divisions, qui sont maintenant quatre, sont demeurés dans l’assistance à faire de la figuration. Évidemment, il n’était pas possible de laisser autant de personnes faire une présentation. Toutefois, l’impression qui s’en est dégagé, c’est que la direction de Bombardier c’est maintenant un seul homme très déterminé : Alain Bellemare.

 

L’atterrissage de Bombardier Aérostructures

Un des éléments marquant du rapport financier du premier trimestre, publié à l’occasion de l’assemblée annuelle, a certainement été l’apparition dans les chiffres de la nouvelle division Bombardier Aérostructures et Services d’ingénierie.

On y constate que cette division, présidé par Jean Séguin, a enregistré des revenus de 471 millions de dollars américains, ce qui représente à peine 10 % des revenus totaux de la compagnie. Par contre le profit (RAII) de cette division, 42 millions $, représente 18 % des profits du groupe. C’est une division à surveiller.

 

Rapprochement des résultats sectoriels et des résultats consolidés
			Trimestres clos les 31 mars
			2015		2014		(1)
Revenus
	Avions d’affaires		1 537	$	1 474	$
	Avions commerciaux		673		479
	Aérostructures et Services d’ingénierie		471		470
	Transport		2 041		2 267
	Siège social et éliminations		(325	)	(336	)
			4 397	$	4 354	$
RAII avant éléments spéciaux(2)
	Avions d’affaires		107	$	100	$
	Avions commerciaux		(10	)	3
	Aérostructures et Services d’ingénierie		41		20
	Transport		118		128
	Siège social et éliminations		(19	)	(32	)
			237	$	219	$
Éléments spéciaux
	Avions d’affaires		11	$	10	$
	Avions commerciaux		(1	)	(2	)
	Aérostructures et Services d’ingénierie		(1	)	4
			9	$	12	$
RAII
	Avions d’affaires		96	$	90	$
	Avions commerciaux		(9	)	5
	Aérostructures et Services d’ingénierie		42		16
	Transport		118		128
	Siège social et éliminations		(19	)	(32	)
			228	$	207	$
Information supplémentaire
	Résultat net ajusté(2)		170	$	151	$
	RPA ajusté(2)		0,09	$	0,08	$
	Utilisation de flux de trésorerie disponibles(2)		(745	)$	(915	)$
(1)		Les résultats financiers pour l’exercice clos le 31 décembre 2014 ont été reclassés afin de rendre leur présentation conforme à celle adoptée pour le trimestre écoulé.
(2)		Se reporter à la mise en garde relative aux mesures PCGR à la fin de ce communiqué de presse.

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