Bombardier Aéronautique
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Le 21 janvier 2015
– Bombardier accueille la plus récente société de crédit-bail au sein du programme, alors que ces sociétés continuent de reconnaître le biturbopropulseur Q400 NextGen comme un actif de haute qualité
TORONTO, ONTARIO–(Marketwired – 21 jan. 2015) – Conférence mondiale de financement du transport aérien de Dublin – Bombardier Avions commerciaux a accueilli aujourd’hui la société de crédit-bail Elix Aviation Capital Limited (“Elix”) dans la famille des propriétaires et exploitants des avions Q400. Elix acquiert trois avions Q400 NextGen précédemment réservés par un client existant de Bombardier.
La société Elix de Dublin a été fondée en septembre 2013 avec l’appui financier par capitaux propres d’ Oaktree Capital Management, une société mondiale de premier ordre d’investissements alternatifs qui gère des fonds de plus de 90 milliards $US.
“L’avion Q400 NextGen convient parfaitement aux besoins des transporteurs aériens régionaux, alors que leur demande d’avions turbopropulsés de dernière génération s’accroît dans le monde entier”, a déclaré Antonis Simigdalas, chef de la direction, Elix Aviation Capital Limited. “Nous avons remarqué les capacités opérationnelles et performances éprouvées de l’avion Q400 NextGen et nous sommes convaincus qu’il constituera un atout exceptionnel de notre portfolio.”
“Alors que le nombre de propriétaires et exploitants d’avions Q400 continue d’accroître, nous sommes ravis d’ajouter Elix à notre famille”, a affirmé Mike Arcamone, président, Bombardier Avions commerciaux. “En tant qu’investisseurs actifs dans les avions turbopropulsés et avec une clientèle mondiale qui comprend des exploitants sur tous les continents, Elix est bien positionnée pour étendre le rayonnement mondial de l’avion Q400 encore plus loin – offrant cet appareil à un nombre de collectivités qui ne cesse de croître.”
A propos de l’avion Q400 NextGen
Optimisé pour les opérations court-courriers et pouvant accueillir jusqu’à 86 passagers, l’avion Q400 NextGen est un grand biturbopropulseur rapide, silencieux et écoénergétique. Il offre un équilibre parfait entre le confort des passagers et les caractéristiques économiques d’exploitation, avec une empreinte environnementale réduite.
L’avion Q400 NextGen est le biturbopropulseur de dernière génération le plus rapide, offrant à la fois la vitesse d’un avion à réaction et l’efficacité carburant d’un avion turbopropulsé. Ses caractéristiques économiques et sa polyvalence opérationnelle permettent aux sociétés aériennes de le déployer de façon rentable de diverses façons pour desservir des liaisons court-courriers typiques d’avions turbopropulsés, ainsi que des marchés moyen-courriers d’avions à réaction.
Diverses options existent pour les avions Q400 NextGen : intérieur biclasse pour un meilleur confort des passagers, configuration à capacité assise supplémentaire pouvant aller jusqu’à 86 places pour les marchés à haute densité et configuration combi passagers-fret.
Bombardier a enregistré des commandes fermes pour un total de 521 avions Q400 et Q400 NextGen. Dans le monde entier, les avions Q400 et Q400 NextGen ont transporté plus de 355 millions de passagers et accumulé plus de 5,7 millions d’heures de vol et plus de 6,1 millions de décollages et atterrissages. Le programme des avions Q400 et Q400 NextGen comprend une cinquantaine de clients et exploitants dans plus de 40 pays, sur six continents. Reconnu de longue date comme un précieux actif par les exploitants, l’avion Q400 suscite également l’intérêt croissant du secteur de la location-exploitation.
A propos de Bombardier
Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l’avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d’un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.
Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l’une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l’exercice clos le 31 décembre 2013, nos revenus ont été de 18,2 milliards $ US. Vous trouverez nouvelles et information à l’adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.
Notes à l’intention des rédacteurs
Des images d’un avion Q400 NextGen arborant les couleurs d’Elix sont affichées avec le présent communiqué de presse à l’adresse www.bombardier.com.
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Bombardier, NextGen, Q400 et L’évolution de la mobilité sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
Renseignements:
Marianella de la Barrera
Bombardier Avions commerciaux
+1-416-375-3030
marianella.delabarrera@aero.bombardier.com
www.bombardier.com
Diplômé universitaire en histoire, journalisme et relations publiques, en 1993, Philippe Cauchi amorce une carrière de journalisme, analyste et consultant en aérospatiale. En 2013, il fonde avec Daniel Bordeleau, le site d’information aérospatial Info Aéro Québec.
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