Zhuhai (Chine), le 11 novembre 2014 Safran et AVIC ont signé ce jour, via leurs sociétés respectives Snecma et SAIC, un accord cadre relatif à la création en Chine d’une entité commune dans le domaine des turbopropulseurs pour avions commerciaux. L’objectif de cette coopération est de concevoir, tester et produire des turbines de puissance et des tubes à flamme pour le compte des deux maisons mères. Cet accord a été signé par François Planaud, Directeur de la division moteurs civils de Snecma (Safran) et PENG Jianwu, Président de SAIC (South Aviation Industry Co. Ltd, Groupe AVIC), en présence de Maurice Gourdault-Montagne, Ambassadeur de France en Chine et des deux groupes Safran et AVIC, représentés respectivement par Bruno Cotté, Directeur général adjoint pour l’international de Safran et Li Fangyong, Vice-Président d’AVIC. Prenant la forme d’une société 50/50 entre Snecma et SAIC, l’entité sera localisée en Chine, comptera à terme une cinquantaine d’ingénieurs spécialisés (pour la plupart recrutés localement) et disposera de moyens de conception, d’essais et de production. Après l’annonce du projet et la signature d’un Memorandum of Understanding (MoU) en mars 2014, en présence du Président de la République française, François Hollande et du Président de la République populaire de Chine, XI Jinping, puis la signature du Memorandum of Agreement (MoA) en juillet dernier, cette signature marque le franchissement d’une nouvelle étape de coopération entre les deux groupes. L’accord vient, par ailleurs, prolonger les nombreux autres partenariats établis depuis plus de 30 ans entre Safran, AVIC et les sociétés de l’industrie aéronautique et de l’aviation civile chinoises. Il complète notamment les accords passés entre AVIC et plusieurs sociétés de Safran : comme le moteur Ardiden 3C/WZ16 (développé dans le cadre d’une coopération entre Turbomeca et AVIC Dong’An), les avions COMAC ARJ21 (pourvus de systèmes de commandes de vol Sagem) et le C919 (équipés de moteurs LEAP de CFM International*, d’une nacelle Nexcelle** et de systèmes de câblages Labinal). Il renforce également le partenariat engagé depuis de nombreuses années avec le secteur académique, à travers des coopérations universitaires, ou encore des échanges et séminaires communs entre l’Université Safran et les sociétés d’AVIC. Lors de la signature, Bruno Cotté s’est félicité, au nom de Safran, de cette nouvelle étape permettant de renforcer la dynamique de coopération avec AVIC, dans la droite ligne de l’accord stratégique signé entre les deux groupes en 2010. Li Fangyong a déclaré, au nom d’AVIC, que cette coopération est une avancée majeure et s’inscrit dans la relation de collaboration amicale qui existe depuis plusieurs décennies entre la Chine et la France dans le domaine de l’aviation. Ces relations établissent de solides fondations, de part et d’autres, pour la recherche et le développement autour de la nouvelle génération de turbopropulseurs. * Le moteur LEAP est un produit de CFM International, une société commune 50/50 de Snecma (Safran), France et GE, Etats-Unis. ** Nexcelle est une société commune 50/50 d’Aircelle (Safran) et de Middle River Aircraft Systems (GE Aviation).
Diplômé universitaire en histoire, journalisme et relations publiques, en 1993, Philippe Cauchi amorce une carrière de journalisme, analyste et consultant en aérospatiale. En 2013, il fonde avec Daniel Bordeleau, le site d’information aérospatial Info Aéro Québec.
Commentaires