7août 2014
Extraits du communiqué de presse publié par Héroux-Devtek
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LONGUEUIL, QC, le 7 août 2014 /CNW Telbec/ – Héroux-Devtek inc. (TSX: HRX) (« Héroux-Devtek » ou la « Société »), un important fabricant canadien de produits aérospatiaux, a publié aujourd’hui les résultats du premier trimestre de son exercice 2015 clos le 30 juin 2014. Les résultats comprennent les contributions de APPH Limited et APPH Wichita Inc. (collectivement « APPH »), acquises le 3 février 2014. À moins d’indication contraire, tous les montants sont exprimés en dollars canadiens.
« La croissance des ventes et du BAIIA ajusté de Héroux-Devtek au premier trimestre de l’exercice 2015 a été stimulée par la solide performance de APPH, » a déclaré Gilles Labbé, président et chef de la direction de Héroux-Devtek. « Comme prévu, les ventes sont demeurées relativement stables sur une base comparable à l’an dernier, alors que la vigueur du marché des gros porteurs commerciaux et les ventes liées à la mise en production du programme des jets d’affaires Legacy 450/500 ont été contrebalancées par la faiblesse du marché militaire. Notre situation financière demeure saine et nous procédons aux investissements en immobilisations nécessaires en vue de la réalisation du contrat portant sur les appareils B-777 et B-777X, conformément à notre plan détaillé. »
| FAITS SAILLANTS FINANCIERS | Trimestres clos les 30 juin | |||
| (en milliers de dollars, sauf les données par action) | 2014 | 2013 | ||
| Ventes | 86Â 408 | 62Â 972 | ||
| BAIIA ajusté1 | 10 360 | 7 747 | ||
| Résultat net ajusté1 | 3 756 | 2 814 | ||
| Par action Рde base et dilu̩ ($) | 0,12 | 0,09 | ||
| Résultat net | 3 500 | 2 814 | ||
| Par action Рde base et dilu̩ ($) | 0,11 | 0,09 | ||
| Nombre moyen pondéré d’actions en circulation (dilué, en milliers) | 31 947 | 31 669 | ||
1Â Excluant les frais de restructuration
Les ventes consolidées ont progressé de 37,2 % pour atteindre 86,4 millions de dollars, en hausse par rapport aux ventes de 63,0 millions de dollars réalisées au premier trimestre de l’exercice 2014. Cette augmentation de 23.4 millions de dollars est essentiellement attribuable à un apport de 24,2 millions de dollars provenant de APPH. Sur une base comparable à l’an dernier, les ventes ont toutefois légèrement reculé. Les fluctuations de la valeur du dollar canadien par rapport à la devise américaine, d’un exercice à l’autre, ont eu pour effet d’accroître de 2,0 millions de dollars le montant des ventes au premier trimestre.
Les ventes réalisées dans le marché de l’aérospatiale commerciale ont augmenté de 53,4 % pour s’établir à 43,3 millions de dollars, grâce notamment aux ventes commerciales de 10,2 millions de dollars générées par les activités de APPH. Si l’on exclut cet apport, les ventes commerciales ont augmenté de 17,2 % en raison de l’augmentation de la cadence de production de certains programmes de gros porteurs commerciaux et d’une hausse de ventes réalisées sur le marché des jets d’affaires qui reflète la mise en production du programme des Legacy 450/500 d’Embraer. Les ventes effectuées sur le marché de l’aérospatiale militaire ont atteint 43,1 millions de dollars, en hausse de 24,0 % par rapport à celles de l’exercice précédent, grâce notamment à la contribution aux ventes de 14,0 millions de dollars des activités de APPH. Hormis APPH, les ventes de produits militaires ont fléchi de 16,2 % en raison d’un ralentissement des activités de réparation et d’entretien, d’une baisse de la demande pour des pièces de rechange, principalement de la part du gouvernement américain dans le cadre du programme du C-5, ainsi que d’un recul des ventes de boîtiers électroniques et de caissons réalisées par l’usine Magtron résultant d’une diminution de la demande des clients. Ces facteurs ont été en partie contrebalancés par un accroissement du volume des ventes réalisées auprès de la société The Boeing Company (« Boeing ») en lien avec le programme de l’hélicoptère CH-47.
La marge brute s’est établie à 14,2 millions de dollars, soit 16,4 % des ventes, en hausse par rapport à 9,2 millions de dollars, ou 14,5 % des ventes, lors du précédent exercice. L’augmentation, tant en dollars qu’en pourcentage des ventes, est attribuable à l’acquisition de APPH, en raison notamment de sa composition des ventes plus avantageuse durant le trimestre. Si l’on exclut l’incidence de l’acquisition de APPH, la marge brute, exprimée en pourcentage des ventes, est demeurée relativement stable, alors que la sous-imputation plus importante de frais généraux de fabrication à l’usine de Longueuil, résultant d’un ralentissement des activités de réparation et d’entretien de produits militaires, a été contrebalancée par une amélioration de la productivité et une diminution des coûts non récurrents engagés dans le cadre du développement d’un nouveau système de trains d’atterrissage, comparativement à l’exercice précédent. Les fluctuations des devises ont eu une incidence négative équivalente à 0,4 % des ventes sur la marge brute par rapport au premier trimestre du précédent exercice. Les répercussions de l’évolution des devises sur la marge brute de la Société sont influencées par l’utilisation de contrats de change à terme pour la vente de dollars américains et la couverture naturelle découlant des achats de matériaux effectués en dollars américains.
Reflétant l’augmentation de la marge brute, le BAIIA ajusté, qui exclut les frais de restructuration de 0,4 million de dollars liés aux initiatives d’optimisation et de consolidation de la capacité de production annoncées en janvier 2014, s’est élevé à 10,4 millions de dollars, soit 12,0 % des ventes, en hausse par rapport à 7,7 millions de dollars, ou 12,3 % des ventes, un an auparavant. La baisse du BAIIA ajusté exprimé en pourcentage des ventes est attribuable à une perte de 0,4 million de dollars, subie cette année, résultant de la conversion d’éléments monétaires nets libellés en devises, alors qu’un gain de 0,5 million de dollars avait été réalisé lors du précédent exercice. Ces variations contraires ont eu un effet combiné, d’une année à l’autre, de 0,02 $ par action, après impôts, sur le résultat net ajusté.
Le résultat net ajusté, qui exclut les frais de restructuration de 0,3 million de dollars, après impôts, s’est élevé à 3,8 millions de dollars, soit 0,12 $ par action diluée, au premier trimestre de l’exercice 2015, contre 2,8 millions de dollars, ou 0,09 $ par action diluée au premier trimestre de l’exercice 2014.
SITUATION FINANCIÈRE
Au 30 juin 2014, le bilan de Héroux-Devtek demeurait sain. La trésorerie et les équivalents de trésorerie se chiffraient à 43,5 millions de dollars, soit 1,21 $ par action, tandis que la dette totale s’élevait à 100,6 millions de dollars, incluant la tranche à court terme, mais excluant le montant net des frais de financement différés. La dette à long terme comprend un montant de 50,3 millions de dollars prélevé sur la facilité de crédit autorisée de la Société de 200,0 millions de dollars. Par conséquent, la situation de trésorerie nette de la Société s’établissait à 57,1 millions de dollars au 30 juin 2014, tandis que le ratio de la dette nette/capitaux propres s’établissait à 0,19:1.
Au cours du trimestre, la Société a procédé à l’émission de 4 255 871 actions ordinaires dans le cadre d’un appel public à l’épargne et de placements privés concomitants. Le produit net de 47,9 millions de dollars a été affecté au remboursement de la dette au titre de la facilité de crédit.
ÉVÉNEMENT RÉCENT
Plus tôt aujourd’hui, Héroux-Devtek a annoncé que Boeing lui a octroyé un contrat pluriannuel portant sur la fabrication de tubes de torsion destinés à l’appareil 787 Dreamliner. Selon les termes de l’entente encadrant ce nouveau mandat pour Héroux-Devtek, les livraisons devraient commencer vers le début de l’année civile 2015. Ce contrat reprèsente une entente initiale de coproduction et renforce encore d’avantage la relation d’affaires de la societé avec Boeing. La production de l’avion 787 Dreamliner accélère et la cadence actuelle de 10 appareils par mois sera portée à 12 appareils en 2016 et à 14 appareils d’ici la fin de la décennie. Au 31 juillet 2014, le carnet de commandes de Boeing pour le programme du B-787 s’élevait à 869 appareils.
PERSPECTIVES
Les conditions demeurent favorables dans le marché de l’aérospatiale commerciale. Les fabricants de gros porteurs commerciaux procèdent à des augmentations des cadences de production de certains programmes d’envergure jusqu’à l’année civile 2017. Leurs carnets de commandes demeurent bien remplis et représentent environ huit années de production aux cadences actuelles. Le marché des jets d’affaires continue de s’améliorer; les livraisons d’appareils augmentent et cette croissance devait être soutenue pendant plusieurs années grâce à l’amélioration de l’économie et au lancement sur le marché de nouveaux appareils, y compris trois modèles pour lesquels Héroux-Devtek a développé les trains d’atterrissage. Les conditions dans le marché de l’aérospatiale militaire devraient demeurer difficiles et bien que les coupes budgétaires imposées par le Congrès (Sequestration) aient été éliminées jusqu’à la fin de l’exercice financier 2015 du gouvernement américain, les demandes de financement en cours au-delà de cet horizon surpassent les limites budgétaires établies, ce qui pourrait avoir des répercussions sur la Société au cours de ses prochains exercices. Cependant, l’acquisition de APPH réduit l’exposition relative de la Société au marché militaire américain de sorte que son portefeuille plus diversifié géographiquement dans le secteur militaire et constitué principalement de programmes d’envergure, jumelé à l’équilibre que la Société maintient entre la fabrication de nouveaux composants et la fourniture de produits et services sur le marché secondaire, devrait atténuer d’éventuelles répercussions.
Au 30 juin 2014, le carnet de commandes fermes de Héroux-Devtek s’élevait à 447 millions de dollars, contre 456 millions de dollars au début de l’exercice.
« Pour l’exercice 2015, Héroux-Devtek profitera de l’apport supplémentaire de APPH, tandis que sur une base comparable, les ventes devraient demeurer relativement stables par rapport à celles du précédent exercice, alors que la croissance interne de ses ventes dans le marché de l’aérospatiale commerciale devrait être contrebalancée par un recul des ventes comparables dans le marché de l’aérospatiale militaire. En ce qui a trait au deuxième trimestre, il est important de rappeler que le niveau d’activité est habituellement un peu moins élevé en raison de facteurs saisonniers comme les fermetures d’usine et les vacances estivales. À long terme, nous sommes confiants d’atteindre notre objectif de réaliser des ventes d’environ 500 millions de dollars d’ici cinq ans, en supposant qu’aucune autre acquisition ne soit réalisée, puisque la plupart de nos marchés affichent une croissance robuste. Ces conditions favorables devraient procurer à Héroux-Devtek d’autres occasions de démontrer ses capacités de classe mondiale à fournir des produits et services à valeur ajoutée sur le marché mondial des trains d’atterrissage, » a conclu M. Labbé.
Diplômé universitaire en histoire, journalisme et relations publiques, en 1993, Philippe Cauchi amorce une carrière de journalisme, analyste et consultant en aérospatiale. En 2013, il fonde avec Daniel Bordeleau, le site d’information aérospatial Info Aéro Québec.
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