Bonjour,
English follows,
Â
Communiqué de presse                                                                               Pour diffusion immédiate
Â
ANCIENNE AÉROGARE DE MIRABEL :
LANCEMENT DE L’APPEL D’OFFRES
Â
Montréal, le 6 mai 2014 – Tel qu’annoncé à son assemblée annuelle publique tenue le 1er mai dernier, Aéroports de Montréal procédera à un appel d’offres public pour le démantèlement du bâtiment de l’ancienne aérogare de Mirabel. L’appel d’offres sera publié demain dans les médias habituels. Les soumissionnaires disposeront d’un délai pour préparer leur proposition. Les propositions reçues seront analysées par un comité composé de spécialistes internes et d’ingénieurs-experts externes, et celui-ci fera ensuite part de sa recommandation au comité de direction d’Aéroports de Montréal. La recommandation d’octroi de contrat sera enfin soumise à l’approbation du conseil d’administration à sa séance du 16 septembre 2014, soit dans quatre mois et demi.
D’autre part, en ce qui concerne le projet de centre de foires proposé par le maire de Mirabel et la SOGEMM, Aéroports de Montréal tient à faire savoir qu’elle a tenu depuis le mois de février dernier plusieurs rencontres à ce sujet avec les intéressés. De plus, à la demande pressante du maire de Mirabel et de la SOGEMM, Aéroports de Montréal a offert de leur céder le bâtiment pour 1$ dans le cadre d’un protocole d’entente présenté et discuté le 30 avril 2014 : le groupe a jusqu’au 16 septembre 2014 pour accepter ou non cette offre.
Il est à noter qu’Aéroports de Montréal a demandé au Groupe Altus, experts en immobilier de réputation internationale, d’étudier de façon spécifique le potentiel commercial d’un tel projet : la conclusion des experts, divulguée à l’assemblée annuelle, est à l’effet que ce projet n’est pas économiquement justifié et que la probabilité qu’il voie le jour est quasi nulle. Le maire de Mirabel et la SOGEMM ont obtenu copie de cette étude à la rencontre du 30 avril.
Aéroports de Montréal rappelle aussi qu’elle a reçu de nombreuses propositions au cours des dix années qui ont suivi la fermeture de l’aérogare de Mirabel, dont une portait précisément sur l’établissement d’un centre de foires. Ce projet n’a pas été retenu notamment parce que son financement était très largement tributaire d’éventuelles et hypothétiques subventions gouvernementales. De fait, aucun des nombreux projets soumis ne s’est avéré rentable ou faisable. Aéroports de Montréal juge que, sur une base d’affaires, la seule solution logique consiste maintenant dans le démantèlement de ce bâtiment inoccupé depuis dix ans, désuet et irrécupérable, dans lequel trop d’argent a déjà été englouti (plus de 30M$), ce qui permettra par la suite de redévelopper les terrains sous-jacents pour créer de la valeur ajoutée et des emplois de qualité.
À propos d’Aéroports de Montréal
Corporation privée sans but lucratif et financièrement autonome. Aéroports de Montréal est l’administration aéroportuaire locale responsable de la gestion, de l’exploitation et du développement des aéroports internationaux de Montréal-Trudeau et Montréal-Mirabel, depuis 1992. La société emploie quelque 650 personnes qui sont réparties sur les deux sites aéroportuaires.
Pour de plus amples renseignements sur Aéroports de Montréal et ses activités, consultez notre site internet à l’adresse www.admtl.com.
Â
(30)
Source : Christiane Beaulieu
Vice-présidente, Affaires publiques et communications
Tél. : 514 394-7304
Â
Press Release                                                                                             For immediate release
Â
FORMER MIRABEL TERMINAL:
LAUNCH OF THE CALL FOR TENDERS
Â
Montréal, May 6, 2014 – As announced at its Annual Public Meeting on May 1, Aéroports de Montréal (ADM) will be issuing a public call for tenders for the dismantling of the former Mirabel terminal building. The call for tenders will be published tomorrow via the usual media outlets. Bidders will be given a time limit in which to submit their tenders. All tenders received will be studied by a committee made up of internal specialists as well as external consulting engineers, which will make a recommendation to the ADM management committee. The recommendation to award a contract will then be submitted for the approval of the Board of Directors at its meeting of September 16, 2014, four-and-a-half months from now.
Furthermore, with regard to the trade-fair centre proposal put forward by the Mayor of Mirabel and the Société de gestion Montréal-Mirabel (SOGEMM), ADM wishes to emphasize that it had held several meetings on the subject with interested parties since February. Moreover, at the urgent request of the Mayor and SOGEMM, ADM has offered to assign the building to them for $1 as part of a memorandum of agreement presented and discussed on April 30, 2014; the group has until September 16, 2014, to accept or reject the offer.
It should further be noted that ADM had asked Groupe Altus, an internationally renowned real estate consulting firm, to specifically study the commercial potential of such a project. The experts’ conclusion, disclosed during the Annual Public Meeting, was that the project is economically unjustified and that the likelihood of it ever coming to fruition is virtually zero. The Mayor of Mirabel and SOGEMM have received copies of the Groupe Altus study at the April 30 meeting.
ADM also reiterates that it has received numerous proposals in the 10 years since the closing of the Mirabel terminal, including one involving establishment of a trade-fair centre. That particular project was rejected, among other reasons because it would have been largely dependent on future hypothetical government subsidies. In fact, none of the many projects submitted would have been profitable or feasible. ADM believes that from a business standpoint, the only logical solution at this point is to dismantle the terminal building, which has stood vacant for a decade, which is outdated and unsalvageable, and in which too much money (more than $30 million) has already been sunk—so that the underlying land can be redeveloped, creating added value and quality jobs.
About Aéroports de Montréal
A private, not-for-profit and financially independent corporation, Aéroports de Montréal is the local airport authority that has been responsible for the management, operation and development of Montréal–Trudeau and Montréal–Mirabel international airports since 1992. The Corporation employs some 650 people at the two airports.
For more information about Aéroports de Montréal and its activities, visit www.admtl.com.
-30-
Source:Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Christiane Beaulieu
Vice-President, Public Affairs and Communications
Tel.: 514 394-7304
Diplômé universitaire en histoire, journalisme et relations publiques, en 1993, Philippe Cauchi amorce une carrière de journalisme, analyste et consultant en aérospatiale. En 2013, il fonde avec Daniel Bordeleau, le site d’information aérospatial Info Aéro Québec.
Commentaires