English version follows below
Communiqué de presse                                                                                                                         Pour diffusion immédiateÂ
Montréal, le 21 octobre 2016 — Aéroports de Montréal a annoncé aujourd’hui ses résultats d’exploitation consolidés pour les périodes de trois et de neuf mois terminés le 30 septembre 2016. Ces résultats sont accompagnés de données sur le trafic de passagers de l’aéroport international
Montréal-Trudeau, ainsi que sur les mouvements aériens, incluant ceux de Montréal-Mirabel.
Faits saillants
Par rapport aux périodes correspondantes l’an dernier, le nombre de passagers à Montréal-Trudeau a franchi un nouveau cap en 2016, soit 4,9 millions au troisième trimestre, en hausse de 9,8 %, et
12,8 millions pour les neuf mois terminés le 30 septembre 2016, en hausse de 6,8 %. Les trois secteurs – domestique, transfrontalier et international – ont tous contribué à la croissance soutenue observée.
Le BAIIA (l’excédent des produits par rapport aux charges avant charges financières, impôts, amortissement et dépréciation des immobilisations) s’est établi à 80,9 millions $ pour le troisième trimestre de 2016, en hausse de 11,7 millions $ ou 16,9 % par rapport à 2015. Pour les neuf mois terminés le 30 septembre 2016, le BAIIA s’est chiffré à 200,3 millions $, en hausse de 18,7 millions $ ou 10,3 % par rapport à la période correspondante de 2015.
Les investissements en capital de la Société ont atteint 84,7 millions $ au cours du troisième trimestre
et 178,8 millions $ pour les neuf mois de 2016 (75,2 millions $ et 165,0 millions $ respectivement en 2015). Les investissements dans les aéroports ont été financés par les flux de trésorerie provenant des activités d’exploitation, y compris les frais d’améliorations aéroportuaires (« FAA ») cumulatifs de 127,1 millions $ en 2016 (121,8 millions $ net des frais de perception versés aux sociétés aériennes).
Résultats financiers
Les produits consolidés se sont élevés à 148,8 millions $ pour le troisième trimestre 2016, une augmentation de 16,5 millions $ ou 12,5 % par rapport à la même période en 2015. Les produits cumulés
au 30 septembre 2016 ont progressé de 30,3 millions $ ou 8,1 %, passant de 371,9 millions $ Ã
402,2 millions $ en 2016. Cette hausse est principalement attribuable à l’augmentation du trafic de passagers et à l’accroissement des revenus tirés des activités commerciales.
Les charges d’exploitation pour le trimestre en revue ont atteint 41,2 millions $, une augmentation de 2,3 millions $ ou 5,9 % par rapport à la même période de 2015. Pour les neuf mois terminés le
30 septembre 2016, les charges d’exploitation sont en hausse de 6,5 millions $ ou 5,3 %, passant de 121,5 millions $ en 2015 à 128,0 millions $ en 2016. Cette variation s’explique par l’augmentation annuelle des salaires et charges sociales ainsi que de certains frais opérationnels.
Les transferts aux gouvernements (paiements versés en remplacement d’impôts aux municipalités [PERI] et loyer à Transports Canada) ont atteint 26,7 millions $ pour le troisième trimestre de 2016
(24,2 millions $ en 2015) et 73,9 millions $ pour les neuf mois terminés le 30 septembre 2016
(68,8 millions $ en 2015), représentant plus de 18 % des revenus totaux de la Société.
L’amortissement des immobilisations s’est élevé à 30,7 millions $ pour le trimestre, ce qui représente une hausse de 2,9 millions $ ou 10,4 % par rapport à la même période en 2015. Pour les neuf mois terminés le 30 septembre 2016, l’amortissement a atteint 89,1 millions $, en hausse de 6,9 millions $ ou 8,4 % par rapport à la période correspondante de 2015. Cette hausse résulte principalement de la mise en service de projets complétés au cours de 2015 et de l’agrandissement de la jetée internationale en mai 2016.
Les charges financières sont passées à 25,1 millions $ pour le trimestre en revue, soit une hausse de
1,4 million $ ou 5,9 %. Les charges financières cumulées au 30 septembre 2016 ont augmenté de
5,3 millions $ ou 7,8 %, à 73,3 millions $. Cette augmentation s’explique principalement par la hausse des frais financiers suite à l’émission de la série d’obligations M en juin 2015 et par la baisse des frais financiers capitalisés aux projets en cours.
Le trimestre terminé le 30 septembre 2016 s’est soldé par un excédent des produits par rapport aux charges de 25,1 millions $ comparativement à 8,7 millions $ pour la même période en 2015, soit une hausse de 16,4 millions $. Pour les neuf mois terminés le 30 septembre 2016, l’excédent des produits par rapport aux charges s’est chiffré à 37,9 millions $, une hausse de 15,5 millions $ ou 69,2 % comparativement à 22,4 millions $ pour la même période de 2015.
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Faits saillants financiers
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 | Troisième trimestre |  Cumulé au 30 septembre | ||||
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(en millions de dollars) |
2016 | 2015 | Variation (%) | 2016 | 2015 | Variation (%) |
 Produits | 148,8 | 132,3 | 12,5 | 402,2 | 371,9 | 8,1 |
Charges d’exploitation | 41,2 | 38,9 | 5,9 | 128,0 | 121,5 | 5,3 |
Paiements versés en remplacement d’impôts aux municipalités (PERI) | 10,8 | 10,3 | 4,9 | 31,8 | 30,3 | 5,0 |
Loyer à Transports Canada | 15,9 | 13,9 | 14,4 | 42,1 | 38,5 | 9,4 |
Amortissement des immobilisations | 30,7 | 27,8 | 10,4 | 89,1 | 82,2 | 8,4 |
Dépréciation des immobilisations | – | 9,0 | (100,0) | – | 9,0 | (100,0) |
Charges financières (nettes) | 25,1 | 23,7 | 5,9 | 73,3 | 68,0 | 7,8 |
Total des charges | 123,7 | 123,6 | 0,1 | 364,3 | 349,5 | 4,2 |
Excédent des produits par rapport aux charges | 25,1 | 8,7 | 188,5 | 37,9 | 22,4 | 69,2 |
BAIIA | 80,9 | 69,2 | 16,9 | 200,3 | 181,6 | 10,3Â Â Â |
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Le BAIIA est une mesure financière n’ayant pas de sens prescrit par les Normes internationales d’information financière (« IFRS »). Il est donc peu probable que l’on puisse le comparer avec des mesures du même type présentées par d’autres sociétés. Le BAIIA est défini par la Société comme étant l’excédent des produits par rapport aux charges avant charges financières, impôts, amortissement et dépréciation des immobilisations. Ce dernier est utilisé par la direction comme indicateur pour évaluer la performance opérationnelle continue. Le BAIIA a pour objet d’apporter de l’information supplémentaire et ne devrait pas remplacer d’autres mesures du rendement préparées en vertu des IFRS.
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Trafic de passagers
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Au cours du troisième trimestre 2016, le trafic de passagers total à Montréal-Trudeau a augmenté de
9,8 % pour se chiffrer à 4,9 millions de passagers embarqués/débarqués. Le trafic domestique est en hausse de 13,3 %, le secteur international a crû de 8,4 %, tandis que le transfrontalier (États-Unis) affiche une croissance de 6,5 % par rapport au même trimestre l’an dernier. Pour les neuf premiers mois de l’année, le trafic à Montréal-Trudeau a totalisé 12,8 millions de passagers, en augmentation de 6,8 % par rapport à la période correspondante de 2015.
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Trafic de passagers total*
                                          Aéroports de Montréal | ||||
            2016 |             2015 |       Variation | ||
Janvier |
1Â 267 976 | 1Â 216 277 | 4,3 % | |
Février | 1 226 775 | 1 146 488 | 7,0 % | |
Mars | 1Â 371 820 | 1Â 317 448 | 4,1 % | |
1er trimestre | 3Â 866 571 | 3Â 680 213 | 5,1 % | |
Avril
Mai Juin |
1Â 237Â 382
1Â 313Â 208 1Â 449 876 |
1Â 218Â 201
1Â 236Â 588 1Â 362 287 |
1,6 %
6,2 % 6,4 % |
|
2e trimestre | 4Â 000 466 | 3Â 817 076 | 4,8 % | |
Juillet
Août Septembre |
1Â 713Â 564
1Â 746Â 695 1Â 462 134 |
1Â 550Â 819
1Â 604Â 271 1Â 327 826 |
10,5 %
8,9 % 10,1 % |
|
3e trimestre
Total au 30 septembre |
4Â 922Â 393
12Â 789 430 |
4Â 482Â 916
11Â 980 205 |
9,8 %
6,8 % |
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*Note : Le trafic de passagers total inclut les passagers payants et non payants.
Source : Aéroports de Montréal, résultats préliminaires
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Mouvements aériens
Les mouvements aériens aux Aéroports de Montréal ont, dans l’ensemble, augmenté de 1,5 % au cours du troisième trimestre 2016, atteignant 64 758 mouvements comparativement à 63 809 l’an dernier. Pour les premiers neuf mois de 2016, les mouvements aériens sont passés de 176 460 à 181 021, en hausse de 2,6 % comparativement à 2015.
À propos d’Aéroports de Montréal
Aéroports de Montréal est l’administration aéroportuaire locale responsable de la gestion, de l’exploitation et du développement des aéroports internationaux de Montréal-Trudeau et Montréal-Mirabel, depuis 1992. La société emploie 625 personnes qui sont réparties sur les deux sites aéroportuaires. ADM possède la certification ISO 14001 depuis 2000 et la certification BOMA BESt depuis 2008.
Pour de plus amples renseignements sur Aéroports de Montréal et ses activités, consultez notre site WEB à l’adresse www.admtl.com.
(30)
Source : Christiane Beaulieu
Vice-présidente, Affaires publiques et communications
Tél. : (514) 394-7304
Lien URL : résultats 3T 2016
Press release                                                                                                                                                  For immediate release
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AÉROPORTS DE MONTRÉAL ANNOUNCES ITS RESULTS
FOR THE THIRD QUARTER OF 2016
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Montréal, October 21, 2016 — Aéroports de Montréal (ADM) today announced its consolidated operating results for the three- and nine-month periods ended September 30, 2016. These results are accompanied by data on passenger traffic at Montréal–Pierre Elliott Trudeau International Airport and by aircraft movements at both Montréal-Trudeau and Montréal–Mirabel international airports.
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Highlights
Montréal–Trudeau set new passenger records for both periods, with 4.9 million passengers enplaned/deplaned in the third quarter, an increase of 9.8% over the same quarter a year ago, and
12.8 million passengers for the nine months ended September 30, 2016, up 6.8% over the same period of 2015. All three sectors – domestic, transborder (U.S.) and international – contributed to this sustained growth.
EBITDA (excess of revenues over expenses before financial expenses, income taxes, depreciation and impairment of property and equipment) totalled $80.9 million for the third quarter of 2016, a rise of $11.7 million, or 16.9% over the same year-ago quarter. EBITDA for the nine months ended September 30, 2016, reached $200.3 million, up $18.7 million, or 10.3%, against the corresponding 2015 period.
The Corporation invested a total of $84.7 million in the third quarter and $178.8 million for the nine months of 2016 (compared with $75.2 million and $165.0 million respectively in 2015). Investments in the airports were financed by cash flows from operating activities, including cumulative airport improvement fees (AIFs) of $127.1 million in 2016 ($121.8 million net of fees collected for the airlines).
Financial results
Consolidated revenues amounted to $148.8 million for the third quarter, an increase of $16.5 million, or 12.5%, over the same 2015 quarter. Accumulated revenues as at September 30, 2016, rose by
$30.3 million, or 8.1%, reaching $402.2 million compared with $371.9 million for the nine months of 2015. This improvement is mainly attributable to the growth of passenger traffic and higher revenues from commercial activities.
Operating costs for the quarter under review were $41.2 million, up $2.3 million, or 5.9%, over the corresponding 2015 period. Operating costs for the nine months ended September 30, 2016, rose by
$6.5 million, or 5.3%, to $128.0 million from $121.5 million for the same period a year earlier. This variance is due to the annual increase in salaries and benefits, as well as certain operating expenses.
Transfers to governments (payments in lieu of municipal taxes [PILT] and rent paid to Transport Canada) reached $26.7 million for the third quarter of 2016 ($24.2 million for the 2015 period) and $73.9 million for the nine months ended September 30, 2016 ($68.8 million for the 2015 period), representing more than 18% of the Corporation’s total revenues.
Depreciation of property and equipment amounted to $30.7 million for the quarter, an increase over the
prior-year period of $2.9 million, or 10.4%. Depreciation of property and equipment for the nine months ended September 30, 2016, was $89.1 million, an increase of $6.9 million, or 8.4%, over the corresponding period of 2015. This rise is mainly attributable to the commissioning of projects completed during 2015 and the expansion of the international jetty in May 2016.
Financial expenses rose to $25.1 million for the quarter under review, up $1.4 million, or 5.9%. Cumulative financial expenses as at September 30, 2016, rose by $5.3 million, or 7.8%, to $73.3 million. This increase is due mainly to higher financial expenses related to the issuance of Series M revenue bonds in June 2015 and by the decrease in capitalized financial expenses for work in progress.
The third quarter ended September 30, 2016, produced an excess of revenues over expenses of
$25.1 million, compared with $8.7 million for the corresponding quarter a year earlier, an increase of $16.4 million. For the nine months ended September 30, 2016, the excess of revenues over expenses was $37.9 million, up $15.5 million, or 69.2%, over the $22.4 million reported for the same period of 2015.
Financial highlights
 | Third quarter | Cumulative as at September 30 | ||||
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(in millions of dollars) |
2016 | 2015 | Variance (%) | 2016 | 2015 | Variance (%) |
 Revenues | 148.8 | 132.3 | 12.5 | 402.2 | 371.9 | 8.1 |
Operating expenses | 41.2 | 38.9 | 5.9 | 128.0 | 121.5 | 5.3 |
Payments in lieu of municipal taxes (PILT) | 10.8 | 10.3 | 4.9 | 31.8 | 30.3 | 5.0 |
Rent paid to Transport Canada | 15.9 | 13.9 | 14.4 | 42.1 | 38.5 | 9.4 |
Depreciation of property and equipment | 30.7 | 27.8 | 10.4 | 89.1 | 82.2 | 8.4 |
Impairment of property and equipment | – | 9.0 | (100.0) | – | 9.0 | (100.0) |
Financial expenses (net) | 25.1 | 23.7 | 5.9 | 73.3 | 68.0 | 7.8 |
Total expenses | 123.7 | 123.6 | 0.1 | 364.3 | 349.5 | 4.2 |
Excess of revenues over expenses | 25.1 | 8.7 | 188.5 | 37.9 | 22.4 | 69.2 |
EBITDA | 80.9 | 69.2 | 16.9 | 200.3 | 181.6 | 10.3Â Â Â |
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EBITDA is a financial measurement that is not recognized by International Financial Reporting Standards (IFRS) and is therefore unlikely to be comparable to similar measures presented by other corporations. EBITDA is defined by the Corporation as the excess of revenues over expenses before financial expenses, income taxes, depreciation and impairment of property and equipment. EBITDA is used by management as an indicator to evaluate ongoing operational performance. It is meant to provide additional information and should not be considered as a substitute for other performance
measurements prepared in accordance with IFRS.
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Passenger traffic
Total passenger traffic at Montréal–Trudeau for the third quarter of 2016 was up by 9.8%, to 4.9 million passengers enplaned/deplaned. Domestic traffic rose by 13.3%, international traffic by 8.4%, and transborder (U.S.) traffic by 6.5% over the year-earlier quarter. For the nine months of 2016, traffic at Montréal–Trudeau was up by 6.8% over the corresponding 2015 period, to 12.8 million passengers.
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Total passenger traffic*
                                          Aéroports de Montréal | ||||
        2016 |             2015 |       Variance | ||
January |
1,267,976 | 1,216 277 | 4.3% | |
February | 1,226,775 | 1,146,488 | 7.0% | |
March | 1,371,820 | 1,317,448 | 4.1% | |
1st quarter | 3,866 571 | 3,680 213 | 5,1% | |
April
May June |
1,237,382
1,313,208 1,449,876 |
1,218,201
1,236,588 1,362,287 |
1.6%
6.2% 6.4% |
|
2nd quarter | 4,000 466 | 3,817,076 | 4.8% | |
July
August September |
1,713,564
1,746,695 1,462,134 |
1,550,819
1,604,271 1,327,826 |
10.5%
8.9% 10.1% |
|
3rd quarter
Total at September 30 |
4,922,393
12,789,430 |
4,482,916
11,980,205 |
9.8%
6.8% |
|
*Note: Total passenger traffic includes revenue and non-revenue passengers.
Source: Aéroports de Montréal, preliminary figures
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Aircraft movements
Total aircraft movements at both ADM airports rose by 1.5% in the third quarter of 2016, to 64,758, against 63,809 movements for the same 2015 quarter. For the nine months of the year, aircraft movements rose by 2.6% over the corresponding period a year earlier, to 181,021 from 176,460.
About Aéroports de Montréal
Aéroports de Montréal is the local airport authority that has been responsible for the management, operation and development of Montréal–Trudeau and Montréal–Mirabel international airports since 1992. The Corporation employs 625 people at both airports and at head office. ADM has been ISO 14001 certified since 2000 and BOMA BESt certified since 2008.
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For further information about Aéroports de Montréal and its operations, please visit our website at www.admtl.com.
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(30)
Source: Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Christiane Beaulieu
Vice-President, Public Affairs and Communications
Tel: 514 394-7304
URL link to press release : results 3T 2016
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