L’année boursière du secteur aérospatial a été inégale. Les transporteurs aériens ont accrus leurs profits, ou à tout le moins réduit leurs pertes, mais leurs performances boursière n’a pas toujours suivie. Dans le secteur manufacturier, les résultats ont été meilleurs mais ils demeurent inégaux comme le montrent les tableaux ci-dessous.
Compagnies canadiennes
(En dollars canadiens)
Air Canada (AC-T)
Haut de l’année :           15.09
Bas de l’année :            9,50
Bénéfice par action :     1,09
Ratio cours-bénéfice :    9,4 x
Dividende :                   0,00 $
Bombardier Inc. (BBD.B-T)
Dernière fermeture :     1,34 $
Haut de l’année :           4,24
Bas de l’année :            1,03
Bénéfice par action :     (3,00)
Ratio cours-bénéfice :
Dividende :                     0,00
CAE Inc. (CAE-T)
Dernière fermeture :     15,35 $
Haut de l’année :           16,53
Bas de l’année :            13,26
Bénéfice par action :     0,87
Ratio cours-bénéfice :    17,8 x
Dividende                       0,30 $
Héroux-Devtek Inc. (HRX-T)
Dernière fermeture :     12,85 $
Haut de l’année :           14,09
Bas de l’année :            9,50
Bénéfice par action :     0,19
Ratio cours-bénéfice :    73,4 x
Dividende                       0,00 $
MacDonald Dettwiler and Associates Ltd (MDA-T)
Dernière fermeture :     83,48 $
Haut de l’année :           101,42
Bas de l’année :            70,55
Bénéfice par action :       2,79
Ratio cours-bénéfice :    31,05 x
Dividende                       1,48 $
Transat AT Inc. (TRZ-T)
Dernière fermeture :     7,45 $
Haut de l’année :           8,81
Bas de l’année :            5,79
Bénéfice par action :     1,12
Ratio cours-bénéfice :    6,57 x
Dividende                       0,00 $
WestJet Airlines Ltd. (WJA-T)
Dernière fermeture :     20,36 $
Haut de l’année :           34,49
Bas de l’année :            18,51
Bénéfice par action :     3,11
Ratio cours-bénéfice :    6,6 x
Dividende                       0,56 $
Compagnies étrangères
(En dollars américains)
American Airlines group (AAL-Q)
Haut de l’année :           56,20
Bas de l’année :            34,10
Bénéfice par action :     7,02
Ratio cours-bénéfice :    5,77 x
Dividende                       0,40 $
Boeing Co. (BA-N)
Dernière fermeture :     144,65 $
Haut de l’année :           158,83
Bas de l’année :            115,14
Bénéfice par action :       7,94
Ratio cours-bénéfice :    18,2 x
Dividende                       4,36 $
Delta Air Lines Inc (DAL-N)
Dernière fermeture :     50,90 $
Haut de l’année :           52,77
Bas de l’année :            34,61
Bénéfice par action :     3,52
Ratio cours-bénéfice :    13,78 x
Dividende                       0,54 $
Embraer S.A. (ERJ-N)
Dernière fermeture :     29,54 $
Haut de l’année :           36,97
Bas de l’année :            23,15
Bénéfice par action :     0,09
Ratio cours-bénéfice :    342 x
Dividende                     0, 39 $
General Electric Co (GE-N)
Dernière fermeture :     31,15 $
Haut de l’année :           31,49
Bas de l’année :            19,37
Bénéfice par action :     0,31
Ratio cours-bénéfice :    101,11 x
Dividende                     0,31 $
Lockheed Martin Corp (LMT-N)
Dernière fermeture :     217,15 $
Haut de l’année :           227,91
Bas de l’année :            181,91
Bénéfice par action :     11,27
Ratio cours-bénéfice :    19,27 x
Dividende                     6,60 $
Textron Inc (TXT-N)
Dernière fermeture :     42,12 $
Haut de l’année :           46,93
Bas de l’année :            32,20
Bénéfice par action :     2,45
Ratio cours-bénéfice :    17,1 x
Dividende                     0,08 $
United Technologies Corp (UTX-N)
Haut de l’année :           124,45
Bas de l’année :            85,50
Bénéfice par action :     6,41
Ratio cours-bénéfice :    14,98 x
Dividende                     6,41 $
Après des études en science politique à l’Université du Québec à Montréal et à l’Institut d’études politiques de Paris, Daniel Bordeleau a entamé une carrière de journaliste qui s’étale sur plus de 35 ans. Il a travaillé principalement pour la Société Radio-Canada où il est d
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